這份訪談記錄摘自安東尼·F·桑切斯(Anthony F. Sanchez)撰寫的《UFO Highway》一書中的秘密訪談章節。受訪者化名“X上校”,自稱從1979年至1983年在道西設施(Dulce Facility)中工作。他透露了大量關於此處設施的機密內容——其中的大部分內容與目前在網上流傳的資料差異巨大。
當我第一次到達道西設施的時候,我驚訝地發現它的設計與我此前去過的夏延山通訊站(Cheyenne Mountain Air Force Station)類似,但道西設施的入口只有空軍基地的一半大。這種設計的隱蔽性極好,如果你坐在飛機上飛過道西設施,你根本不可能用肉眼觀測到入口,只有降落在一個不起眼的著陸台,你才能發現它。這種利用沙漠景觀來隱蔽設施的設計非常聰明,如果不知道坐標,沒人能找到它。
D-1入口外也有一條小路,這條路始建於1947年,當時的公開說法是為了一家名叫“倫巴公司”(Lumbar Company)的機構修建了這條路,實際上是穆洛克陸軍航空場(Muroc Army Air Field)的美軍工程師為了建設道西設施而修建的,並在1949年毀掉了這條路,只留下了道路的殘骸。
還有一點,道西設施的運作全部在由LANL負責。
希加利亞人:生活在新墨西哥州並使用南部阿薩巴斯克語的本土印第安人,他們擁有一塊專門的自治領土。
LANL?
洛斯阿拉莫斯國家實驗室(Los Alamos National Laboratories),從道西設施有一條直通洛斯阿拉莫斯的線路。事實上,D-1的正式名稱是TA-D1,D-2和D-3也是如此。內部人員省略了TA兩個字母,簡稱為D-1。我想說的是,LANL控制了整個設施的運轉,一些高層可以直接指揮DSD-3,或者執行某些極高權限的操作,這些人與DSD-3一起挑選出適合在道西設施工作的人。至於D-2區域,那裡只有DSD-3的飛行員和安保人員。
這個司令部是管轄整個RIO-AUX的軍事代理組織,他們由聯邦政府黑色預算(Black Budget)支撐,代表來自於各處:代表海軍的中國湖海軍航空武器站(Naval Air Weapons Station China Lake)、代表空軍的愛德華茲空軍基地、代表陸軍的陸軍研究實驗室(United States Army Research Laboratory)。這三個小組都隸屬於國防部。
火星遺址:陰謀論者認為火星上存在著大量人造遺跡,包括D&M金字塔、賽東尼亞人臉(Cydonia Face)、加冕國王臉(Crowned Kings Face)以及火星漫遊者雕像(Mars Rover Statue of a Person),但NASA從未承認過這一說法,認為這些只不過是某些地形在特定光影條件下的錯誤視覺。
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