2024年12月29日星期日

己推斷出外星人的航空時刻表


我不打算在這裡講述以西結和他於公元前 592 年在巴比倫看到飛碟的故事了,如果有人想了解詳情,可以去翻閱《聖經)) ,或者讀一讀《以西結與宇宙飛船)) (The Spaceship of Ezekiel) ,這是我在美國宇航局工作時的同事約瑟夫·布拉里奇寫的一本非常有趣的書。據我所知,正是以西結為我們提供了最古老的飛碟目擊報告。我想,在飛碟研究中我也可以作出自己的些許貢獻。我想、我知道飛碟是如何進入我們的太陽系,然後又是如何一步一步接近地球的。換句話說,我想我已經發現了它們的"航班時刻表"
1973 年 4 月,我計算了太陽系內所有行星的運轉周期和交會周期,驚訝地發現,火星每 780 天 (2.135 年)會與地球交會一次,同時每 816天 (2.235 年)會與木星交會一次,這兩個時間僅僅相差 36 天。
隨後我就想到了幾個月前讀到的文章,說看起來飛碟每隔 800 天就會造訪地球一次,也就是說每兩年多飛碟就會準時"入侵"。計算機的計算結果告訴我,飛碟"人侵"地球的日期幾乎與火星和地球或火星和木星的交會周期完全吻合。
由此可以推斷,這些外星宇宙飛船來自遙遠的恆星系統,在高速飛行的過程中,它們可以利用太陽系四大行星的巨大引力緩慢減速,並進入環繞術星或其四大衛星之一的軌道。就像在機場一樣,它們會在這個軌道內等待聯運轉機指令,在火星與木星交會之際,它們會順勢進入環繞火星的軌道,然後繼續等待,並在火星與地球交會時,順勢進人環繞地球或月球的軌道。
在太空航空學中,消耗最少的燃料從一顆行星進入另一顆行里的航行方式,被稱為利用最小耗能軌道,進行太空旅行的宇航員們很可能會這樣做。無論如何,在找到真相之前,我先為來自外太空的遊客設定了一個造訪地球的"航班時刻表"。信不信由你,最近報告的飛碟"人侵"日期與我設定的"航班時刻表"完全吻合。
當然了,兩個航班的時間間隔永遠也不會精確到 780 天或 816 天,因為它們所處的軌道是橢圓形的。再說,你昕說過任何總能準點抵達的航班嗎?如果想要確定一個最理想的準點抵達時間,我可以給你一個提示:火星木星的航班和火星地球的航班每隔 143 年就會碰巧同時抵達。

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